福特锐界L混动版：10万公里实测，大马力低油耗，耐用品质尽显！
5月16日，一场别开生面的直播活动在长安福特杭州工厂拉开帷幕，活动以“开不坏的大马力E混动”为主题，旨在向广大消费者展示长安福特锐界L混动版的卓越品质和技术实力。此次直播特别邀请了多位真实车主亲临现场，通过他们的亲身经历和真实数据，共同见证福特锐界L混动版的耐
王洪浩
锐界L百公里成本仅5毛？车主10万公里真相大揭秘
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
10万公里无大修，20万公里仍耐用！锐界L用实力定义混动新标准
在当今汽车市场竞争激烈的环境下，消费者对混动车型的要求已不仅限于省油，更关注动力性能与长期耐用性。5月16日，长安福特在杭州工厂举办了一场别开生面的直播活动，通过真实车主体验、高里程实测和工程师解读，全面展示了锐界L混动版的卓越性能，重新定义了"大马力E混动"
“开不坏的大马力E混动”，福特锐界L揭密10万公里车主用车成本
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
20万公里也耐用！锐界L用“硬核马拉松”定义混动新标杆
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
10万公里是起点，锐界L用“硬核马拉松”定义混动新标杆
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
10万公里是起点，20万公里也耐用！锐界L用“硬核马拉松”定义混动新标杆
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
10万公里是起点，20万公里也耐用！锐界L动力强劲还省油
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
福特锐界L混动版实测：高里程下动力油耗依旧，耐用品质引关注！
5月16日，长安福特通过一场别开生面的直播活动，深度展示了其旗舰车型锐界L混动版的硬核实力。这场以“开不坏的大马力E混动”为主题的直播，在杭州工厂举行，邀请了多位真实车主及汽车专家，共同见证锐界L混动版的卓越耐用性与先进技术。
混动技术的 “里程哲学”：锐界 L 用 20 万公里实测叩问行业本质
新能源汽车市场的混动技术竞争正陷入参数内卷。5月16日，长安福特在杭州工厂以一场特殊直播，让锐界L混动版用10万公里真实用户体验与20万公里极限测试，揭示混动技术的核心命题：当行业追逐续航数字时，用户更需要经得起时间考验的可靠体验。
10万公里是起点，20万公里也耐用！锐界L直播揭密车主真实用车
5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
10万公里是起点，20万公里也耐用！锐界L定义混动新标杆
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
混动福特是认真的，锐界L“开不坏的大马力E混动”见证制造品质
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
“开不坏的大马力E混动”，锐界L直播揭密10万公里车主用车成本
"路遥知马力，日久见真芯"！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办"开不坏的大马力E混动"主题直播。
10万公里无衰减！锐界L混动'开不坏'品质直播震撼揭秘
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
“开不坏的大马力E混动”，福特锐界L开20万公里又如何
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
“开不坏的大马力E混动”，福特锐界L揭密车主真实用车成本
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
锐界L 10万公里车主真实用车成本多少？百公里5毛，数十万公里开不坏！
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
蔚来的加时赛，和中国车企的循环赛
用联赛循环赛替代王兴提的那个杯赛淘汰赛模型，是因为老编辑觉得之前王兴提的"四大分组（央企、地方国企、民企、新势力）进淘汰赛"模型需要修正，汽车行业的"淘汰赛"更像联赛而非真正淘汰，不同梯队企业将长期共存。
汽车战局：蔚来与 「别人家孩子」
上周潘乱组了场连麦局聊蔚来，起因当然是蔚来当了差不多一个星期的互联网/汽车双行业头条，李斌把一个离职员工在飞书里写的十条建议转手推送给了全体员工，然后引起了编外CEO们对于蔚来这家公司遇到怎样困难且该如何解决的大讨论，36氪跟进的那篇蔚来内部组织变革的稿子穿透